KEJARA ialah sistem mata demerit lesen Malaysia. P 10 mata, CDL 15 mata digantung. Berikut mata bagi kesalahan biasa.
Sumber: JPJ | Dikemas kini: Sept 2026
⚠️ Mata untuk lesen P adalah dua kali ganda.
Sistem mata KEJARA: lari lampu merah 8 mata, laju 4-8 mata, mabuk terus gantung, tali pinggang 3 mata, telefon 8 mata. P 10 mata / CDL 15 mata digantung.
Melanggar lampu isyarat merah dikenakan 8 mata.
Ini adalah salah satu kesalahan biasa yang paling serius. Pemandu lesen P yang melanggar lampu merah hampir mencecah 10 mata dan lesen akan digantung. Denda RM300.
Mata demerit untuk memandu laju bergantung pada tahap kelajuan:
• 1-25 km/j: 4 mata
• 26-40 km/j: 6 mata
• Lebih 40 km/j: 8 mata
Memandu dalam keadaan mabuk bukan dikenakan mata demerit, tetapi lesen memandu digantung terus.
Kandungan alkohol dalam darah melebihi 0.05% dianggap mabuk. Lesen digantung selama 1-2 tahun (pertama kali), 3-5 tahun (kali kedua). Lihat penalti memandu mabuk untuk butiran lanjut.
Pemandu yang tidak memakai tali pinggang keledar dikenakan 3 mata, denda RM300.
Menggunakan telefon semasa memandu dikenakan 8 mata, denda RM300.
Termasuk membuat panggilan, menghantar mesej, dan melihat skrin telefon. Pemandu lesen P hampir mencecah 10 mata dalam satu kesalahan.
Lesen P akan digantung apabila terkumpul 10 mata.
Oleh kerana mata demerit untuk lesen P adalah dua kali ganda, melanggar lampu merah 8 mata × 2 = 16 mata, sekali sahaja sudah melebihi 10 mata dan lesen digantung.
CDL akan digantung apabila terkumpul 15 mata.
Mata demerit dikira mengikut tahun, dan diset semula pada 31 Disember setiap tahun (jika lesen tidak digantung).
Mata demerit KEJARA dikira mengikut tahun, dan diset semula pada 31 Disember setiap tahun untuk mata tahun sebelumnya.
Walau bagaimanapun, jika mata mencecah had dan lesen digantung, anda perlu mengambil ujian semula. Saman yang belum diselesaikan perlu dijelaskan terlebih dahulu.
Di bawah sistem mata demerit JPJ, memandu di bawah pengaruh dadah merupakan kesalahan trafik serius dan akan dikenakan pemotongan 8 mata. Pada masa yang sama, memandu di bawah pengaruh dadah akan menghadapi pendakwaan jenayah, dengan hukuman maksimum penjara 10 tahun atau denda tidak melebihi RM20,000, atau kedua-duanya sekali. Lesen memandu juga boleh digantung tidak kurang daripada 5 tahun.
Memandu dalam keadaan mabuk (kandungan alkohol dalam darah melebihi 80mg/100ml) akan dikenakan pemotongan 8 mata. Di bawah Seksyen 45A Akta Pengangkutan Jalan 1987, pesalah kali pertama boleh dihukum penjara tidak melebihi 2 tahun dan denda tidak kurang daripada RM10,000 tetapi tidak melebihi RM30,000, serta lesen memandu digantung tidak kurang daripada 2 tahun.
Memandu secara melulu (memandu berbahaya) akan dikenakan pemotongan 8 mata. Di bawah Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987, pemandu yang memandu secara melulu atau berbahaya boleh dihukum penjara tidak melebihi 5 tahun dan denda tidak kurang daripada RM5,000 tetapi tidak melebihi RM15,000, serta lesen memandu digantung tidak kurang daripada 5 tahun.
Tidak bekerjasama dengan polis dalam ujian alkohol akan dikenakan pemotongan 8 mata. Di bawah Seksyen 45C Akta Pengangkutan Jalan 1987, enggan menjalani ujian alkohol merupakan kesalahan undang-undang dan boleh dihukum penjara tidak melebihi 6 bulan serta denda tidak kurang daripada RM10,000 tetapi tidak melebihi RM30,000, serta lesen memandu digantung tidak kurang daripada 2 tahun.
Memandu melebihi had laju lebih daripada 40km/j (iaitu melebihi 41km/j dan ke atas) akan dikenakan pemotongan 8 mata. Di bawah Seksyen 79(2) Akta Pengangkutan Jalan 1987, memandu melebihi had laju boleh dikenakan denda tidak kurang daripada RM300 tetapi tidak melebihi RM2,000. Jika melebihi had laju lebih daripada 40km/j, pesalah juga mungkin menghadapi pendakwaan mahkamah.
Memandu melebihi had laju 25 hingga 40km/j (termasuk 40km/j) akan dikenakan pemotongan 4 mata. Di bawah sistem mata demerit JPJ, julat kelajuan ini dikategorikan sebagai kesalahan memandu laju sederhana, dengan jumlah denda biasanya RM300. Jika melebihi had laju lebih daripada 40km/j, mata yang dipotong meningkat kepada 8.
Memandu melebihi had laju 1 hingga 25km/j (termasuk 25km/j) akan dikenakan pemotongan 2 mata. Ini merupakan kesalahan memandu laju tahap paling rendah, dengan jumlah denda biasanya antara RM150 hingga RM300. Jika melebihi had laju lebih daripada 25km/j tetapi tidak melebihi 40km/j, mata yang dipotong meningkat kepada 4.
Menggunakan telefon semasa memandu (panggilan pegang tangan atau menghantar mesej) akan dikenakan pemotongan 6 mata. Di bawah Seksyen 29A Akta Pengangkutan Jalan 1987, menggunakan telefon semasa memandu boleh dikenakan denda tidak kurang daripada RM1,000 tetapi tidak melebihi RM5,000, atau penjara tidak melebihi 1 tahun. Menggunakan peranti bebas tangan tidak dianggap sebagai kesalahan.
Memandu atau menaiki kereta tanpa memakai tali pinggang keledar akan dikenakan pemotongan 3 mata. Di bawah Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987, pemandu yang tidak memakai tali pinggang keledar boleh didenda tidak kurang daripada RM300 tetapi tidak melebihi RM2,000. Jika penumpang tidak memakai tali pinggang keledar, pemandu juga bertanggungjawab.
Memotong secara haram di kawasan garisan berkembar (garisan berkembar pejal) akan dikenakan pemotongan 4 mata. Di bawah Seksyen 79(2) Akta Pengangkutan Jalan 1987, memotong di garisan berkembar adalah perbuatan memandu berbahaya dan boleh didenda tidak kurang daripada RM300 tetapi tidak melebihi RM2,000, dan kes serius boleh dibawa ke mahkamah.
Memotong di lorong kiri (lorong perlahan) akan dikenakan pemotongan 4 mata. Mengikut peraturan lalu lintas Malaysia, memotong hendaklah dilakukan di lorong kanan, dan memotong di sebelah kiri adalah perbuatan berbahaya. Pesalah boleh didenda tidak kurang daripada RM300 tetapi tidak melebihi RM2,000, dan mungkin dikenakan mata demerit.
Menyalahgunakan lorong kecemasan (seperti lorong berhenti kecemasan di lebuh raya) akan dikenakan pemotongan 4 mata. Di bawah Seksyen 53 Akta Pengangkutan Jalan 1987, menggunakan lorong kecemasan tanpa keadaan kecemasan boleh didenda tidak kurang daripada RM1,000 tetapi tidak melebihi RM5,000, atau penjara tidak melebihi 1 tahun.
Tidak memberi laluan kepada kenderaan kecemasan seperti ambulans, bomba atau polis akan dikenakan pemotongan 4 mata. Di bawah Seksyen 81 Akta Pengangkutan Jalan 1987, tidak memberi laluan kepada kenderaan keutamaan boleh didenda tidak kurang daripada RM300 tetapi tidak melebihi RM2,000, dan kes serius boleh dibawa ke mahkamah.
Lori (kenderaan berat) menerobos lampu isyarat merah akan dikenakan pemotongan 8 mata. Mengikut sistem mata demerit JPJ, pelanggaran kenderaan berat dikenakan pemotongan yang lebih ketat. Menerobos lampu merah itu sendiri boleh didenda tidak kurang daripada RM300 tetapi tidak melebihi RM2,000, dan pemandu lori mungkin menghadapi penalti tambahan atau semakan lesen.
Lori memandu melebihi had laju lebih daripada 40km/j akan dikenakan pemotongan 8 mata. Mengikut sistem mata demerit JPJ, pelanggaran laju kenderaan berat dikenakan pemotongan yang sama dengan kenderaan biasa, tetapi jumlah denda mungkin lebih tinggi, boleh didenda tidak kurang daripada RM300 tetapi tidak melebihi RM2,000, dan lesen mungkin digantung.
Mengikut sistem mata KEJARA JPJ Malaysia, memandu di bawah pengaruh dadah adalah kesalahan yang sangat serius dan akan dikenakan potongan 18 mata. Ini adalah antara potongan mata tertinggi dalam sistem KEJARA, sama serius dengan memandu dalam keadaan mabuk. Memandu di bawah pengaruh dadah bukan sahaja membahayakan diri sendiri, malah mengancam pengguna jalan raya lain. JPJ bersikap sifar toleransi terhadap kesalahan ini; selain potongan mata, pesalah juga akan menghadapi pendakwaan jenayah dan pembatalan lesen memandu.
Mengikut sistem mata KEJARA JPJ Malaysia, penunggang motosikal yang melanggar lampu isyarat merah akan dikenakan potongan 8 mata. Melanggar lampu merah adalah kesalahan berisiko tinggi yang sering menyebabkan kemalangan jalan raya yang serius. JPJ menjalankan penguatkuasaan ketat melalui kamera trafik dan operasi penguatkuasaan. Jika jumlah mata terkumpul mencapai 20 mata atau lebih dalam tempoh dua tahun, lesen memandu akan dibatalkan dan pesalah perlu mengambil semula ujian.
Mengikut sistem mata KEJARA JPJ Malaysia, penunggang motosikal yang tidak memakai topi keledar akan dikenakan potongan 3 mata. Topi keledar adalah peralatan keselamatan paling penting bagi penunggang motosikal; tidak memakainya meningkatkan kadar kematian dalam kemalangan dengan ketara. JPJ mengenakan denda dan potongan mata bagi kesalahan ini. Jika jumlah mata terkumpul mencapai 20 mata atau lebih dalam tempoh dua tahun, lesen memandu akan dibatalkan.
Mengikut sistem mata KEJARA JPJ Malaysia, penunggang motosikal yang menggunakan telefon bimbit semasa memandu akan dikenakan potongan 6 mata. Penggunaan telefon bimbit mengganggu tumpuan dengan serius dan meningkatkan risiko kemalangan. JPJ menjalankan penguatkuasaan ketat terhadap kesalahan ini; selain potongan mata, pesalah juga akan dikenakan denda. Jika jumlah mata terkumpul mencapai 20 mata atau lebih dalam tempoh dua tahun, lesen memandu akan dibatalkan.
KEJARA ialah sistem mata demerit lesen Malaysia. P 10 mata, CDL 15 mata digantung. Berikut mata bagi kesalahan biasa.
Sumber: JPJ | Dikemas kini: Sept 2026
⚠️ Mata untuk lesen P adalah dua kali ganda.