Analisis Lengkap Jenis, Kelas, Huruf dan Warna Lesen Memandu Malaysia

Lesen memandu Malaysia terutamanya terbahagi kepada: lesen motosikal (B1/B2), lesen kereta (D/DA), lesen kenderaan komersial (E/G/H/I/J), dan lesen vokasional (PSV/CDL). Antara yang paling biasa ialah B2 (motosikal tidak melebihi 250cc) dan D (kereta biasa). Selain itu terdapat juga Lesen Memandu Antarabangsa (IDP) untuk kegunaan luar negara.

Huruf pada lesen memandu mewakili kategori kelas kenderaan yang dibenarkan: B1=motosikal tidak melebihi 500cc, B2=motosikal tidak melebihi 250cc, D=kereta transmisi manual (berat keseluruhan ≤3500kg), DA=kereta transmisi auto, E=lori berat, G=bas berat, H=treler, I=bas sederhana, J=jentera kejuruteraan. Lesen vokasional pula dilabelkan PSV (pengangkutan awam) atau CDL (komersial).

Nombor pada lesen memandu biasanya merujuk kepada had kapasiti enjin atau berat bagi kelas kenderaan yang dibenarkan. Contohnya B2 mewakili motosikal dengan kapasiti enjin tidak melebihi 250cc, nombor 3500 pada kelas D menunjukkan berat keseluruhan kenderaan tidak melebihi 3500 kilogram. Nombor-nombor ini adalah sempadan hak memandu yang ditetapkan oleh undang-undang, memandu melebihi had akan dianggap sebagai memandu tanpa lesen.

Warna lesen memandu Malaysia tidak mempunyai perbezaan fungsi, semuanya reka bentuk standard. Tetapi versi baharu (selepas 2020) dinaik taraf kepada bahan polikarbonat untuk anti-pemalsuan, warnanya lebih terang. Lesen kertas versi lama berwarna hijau, versi baharu bernada biru. Warna tidak menunjukkan kelas kenderaan yang dibenarkan, hanya mewakili versi lama atau baharu.

Lesen D (lesen kelas D) membenarkan memandu kereta biasa dengan berat keseluruhan tidak melebihi 3500 kilogram, termasuk kereta persendirian, van kecil dan SUV. Selepas memegang lesen D selama satu tahun boleh dinaik taraf kepada lesen DA, boleh memandu kereta transmisi auto. Lesen D tidak boleh memandu motosikal atau kenderaan komersial.

Malaysia mengamalkan pemanduan kanan (stereng di sebelah kanan), sama seperti United Kingdom dan Jepun. Kenderaan memandu di sebelah kiri, memotong dilakukan dari sebelah kanan. Ini adalah peraturan trafik tinggalan negara Komanwel, berbeza dengan negara jiran Thailand (stereng kiri) dan Singapura (stereng kanan).

Kenderaan di Malaysia memandu di sebelah kiri. Semua lorong, bulatan dan persimpangan direka untuk laluan sebelah kiri. Semasa memotong, potong dari sebelah kanan, semasa membelok, belok kiri sudut kecil, belok kanan sudut besar. Pejalan kaki melintas jalan perlu melihat kenderaan dari sebelah kanan terlebih dahulu.

Malaysia memandu di sebelah kiri (laluan sebelah kiri). Ini adalah peraturan asas undang-undang trafik Malaysia, semua kenderaan mesti memandu di sebelah kiri jalan, memotong dilakukan dari sebelah kanan. Tempat duduk pemandu terletak di sebelah kanan kenderaan, sama seperti United Kingdom, Jepun, Singapura dan lain-lain negara.

Boleh. Malaysia membenarkan seseorang memegang pelbagai jenis lesen memandu pada masa yang sama, D (kereta) dan B2 (motosikal) boleh dipohon serentak dan digabungkan pada satu kad lesen memandu. Perlu lulus teori dan ujian jalan raya secara berasingan, bayaran dikenakan mengikut kategori masing-masing, tempoh sah disatukan selama 5 tahun atau 10 tahun.