Jumlah Denda Trafik Malaysia 2026 | Lampu Merah, Laju, Mabuk

Denda memandu laju bergantung pada kadar lebihan kelajuan:

• Lebih laju 1-25 km/j: RM150, 4 mata
• Lebih laju 26-40 km/j: RM200, 6 mata
• Lebih laju melebihi 40 km/j: RM300, 8 mata + mungkin dibawa ke mahkamah

Denda berganda jika memandu laju di kawasan sekolah.

Memandu dalam keadaan mabuk (alkohol dalam darah melebihi 0.05%) dikenakan denda RM2,000 - 6,000 dan boleh dipenjara sehingga 6 bulan.

Kesalahan pertama: lesen digantung 1-2 tahun. Kesalahan kedua: lesen digantung 3-5 tahun. Lihat penalti memandu mabuk untuk butiran lanjut.

Menggunakan telefon semasa memandu dikenakan denda RM300 dan 8 mata.

Termasuk membuat panggilan, menghantar mesej, dan melihat peta. Jika perlu menggunakan GPS, sila tetapkan sebelum memulakan perjalanan.

Penunggang motosikal atau pembonceng yang tidak memakai topi keledar dikenakan denda RM300 dan 3 mata.

Topi keledar mesti mematuhi piawaian dan tali pengikat mesti diketatkan, jika tidak ia juga dianggap sebagai kesalahan.

Secara amnya, saman trafik di setiap negeri di Malaysia adalah sama kerana jumlah denda ditetapkan oleh Akta Pengangkutan Jalan 1987. Walau bagaimanapun, mungkin terdapat sedikit perbezaan dalam penguatkuasaan oleh polis dan JPJ di setiap negeri, seperti sesetengah negeri lebih tegas terhadap kesalahan tertentu atau menawarkan tempoh diskaun. Secara keseluruhan, standard denda adalah seragam di seluruh negara, tetapi intensiti penguatkuasaan dan dasar diskaun mungkin berbeza mengikut negeri.

Biasanya, Kuala Lumpur dan Selangor dianggap paling tegas dalam penguatkuasaan trafik kerana jumlah kenderaan yang tinggi dan kadar kemalangan yang tinggi, dengan lebih banyak sekatan jalan dan sistem penguatkuasaan automatik (AES) oleh polis dan JPJ. Seterusnya ialah Pulau Pinang dan Johor, dengan pemantauan kamera yang padat di kawasan bandar dan lebuh raya. Malaysia Timur (Sabah, Sarawak) agak longgar, tetapi standard denda adalah sama. Tahap ketegasan bergantung terutamanya pada kekerapan penguatkuasaan, bukan perbezaan jumlah denda.

Melanggar lampu isyarat merah di Malaysia adalah kesalahan trafik serius, dengan denda RM300. Jika dirakam oleh sistem penguatkuasaan automatik (AES), dendanya juga RM300 dan tiada diskaun diberikan. Jika menyebabkan kemalangan, denda mungkin dinaikkan kepada RM500, dan mungkin dikenakan mata demerit atau penggantungan lesen. Pesalah berulang mungkin didakwa di mahkamah, dengan denda maksimum sehingga RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Denda untuk memandu laju 1-25 km/j ialah RM150. Julat ini dianggap sebagai kelajuan berlebihan ringan, biasanya dikeluarkan melalui AES atau sekatan jalan polis. Jika memandu laju di kawasan perumahan atau zon sekolah dengan had laju rendah, denda mungkin dinaikkan kepada RM200. Denda perlu dibayar dalam tempoh yang ditetapkan, dan bayaran lewat mungkin dikenakan caj tambahan.

Denda untuk memandu laju 26-40 km/j ialah RM250. Julat ini dianggap sebagai kelajuan berlebihan sederhana, biasanya direkodkan oleh polis atau sistem AES. Jika memandu laju di lebuh raya atau kawasan berbahaya, denda mungkin dinaikkan kepada RM300. Pesalah juga mungkin dikenakan mata demerit, dan pengumpulan mata boleh menyebabkan penggantungan lesen. Denda perlu dijelaskan dalam tempoh 1-2 bulan, jika tidak, mungkin didakwa di mahkamah.

Denda untuk memandu laju melebihi 40 km/j ialah RM300, dikategorikan sebagai kelajuan berlebihan serius. Kesalahan sedemikian biasanya direkodkan melalui sekatan langsung polis atau sistem AES. Jika memandu laju melebihi 60 km/j, denda mungkin dinaikkan kepada RM500, dan mungkin menghadapi penggantungan lesen atau pendakwaan mahkamah. Jika kelajuan berlebihan serius menyebabkan kemalangan, denda maksimum boleh mencapai RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Denda untuk menggunakan telefon semasa memandu (termasuk panggilan pegang tangan, menghantar mesej atau melayari) ialah RM300. Kesalahan ini berdasarkan Seksyen 29A Akta Pengangkutan Jalan 1987, dengan denda RM300 untuk kesalahan pertama, dan denda untuk kesalahan berulang mungkin dinaikkan kepada RM500 atau menghadapi penjara tidak melebihi 6 bulan. Menggunakan peranti bebas tangan atau Bluetooth adalah sah. Polis boleh menguatkuasakan melalui sekatan jalan atau kamera pemantauan.

Denda untuk pemandu atau penumpang yang tidak memakai tali pinggang keledar ialah RM300. Kesalahan ini berdasarkan Seksyen 27A Akta Pengangkutan Jalan 1987, terpakai kepada penumpang hadapan dan belakang. Pemandu bertanggungjawab memastikan penumpang memakai tali pinggang keledar, jika tidak, pemandu mungkin dikenakan denda. Jika kemalangan berlaku tanpa memakai tali pinggang keledar, denda mungkin dinaikkan kepada RM500, dan mungkin didakwa di mahkamah.

Pemandu yang memegang lesen P (lesen memandu percubaan) yang tidak mempamerkan tanda P di hadapan dan belakang kenderaan akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987. Lesen P sah selama 2 tahun dan tanda P mesti dipamerkan sepanjang tempoh tersebut. Jika tidak mempamerkan tanda P, JPJ atau polis boleh mengeluarkan saman dengan denda RM300. Jika lesen P tamat tempoh dan tidak ditukar kepada lesen penuh, pemandu mungkin menghadapi denda yang lebih tinggi atau lesen digantung.

Memandu tanpa lesen (tiada lesen memandu yang sah) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 26 Akta Pengangkutan Jalan 1987, di mana kesalahan pertama didenda RM300, dan kesalahan berulang mungkin dinaikkan kepada RM1,000 atau penjara tidak melebihi 3 bulan. Jika melibatkan kemalangan atau kecederaan, denda mungkin lebih tinggi dan boleh menghadapi penggantungan lesen atau pendakwaan di mahkamah. Warga asing yang memandu tanpa lesen boleh didenda dan dihantar pulang.

Memandu tanpa insurans kenderaan yang sah akan dikenakan denda RM1,000. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 90 Akta Pengangkutan Jalan 1987, di mana kesalahan pertama didenda RM1,000, dan kesalahan berulang mungkin dinaikkan kepada RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Jika berlaku kemalangan dan tiada insurans, pemandu perlu menanggung semua pampasan sendiri dan mungkin didakwa. JPJ atau polis akan menyemak tempoh sah insurans semasa pemeriksaan jalan raya.

Memotong di kawasan garisan berkembar (garisan penuh) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 79 Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan diklasifikasikan sebagai pemanduan berbahaya. Jika memotong di garisan berkembar di lebuh raya atau kawasan yang kerap berlaku kemalangan, denda mungkin dinaikkan kepada RM500 dan mata demerit mungkin dikenakan. Jika menyebabkan kemalangan, pemandu boleh didakwa di mahkamah dengan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Di Malaysia, lorong kiri biasanya adalah lorong perlahan dan pemotongan hendaklah dilakukan dari sebelah kanan. Memotong di lorong kiri (iaitu memotong kenderaan di hadapan dari sebelah kiri) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 79 Akta Pengangkutan Jalan 1987. Jika memotong di lorong kiri di lebuh raya, denda mungkin dinaikkan kepada RM500. Jika menyebabkan kemalangan, pemandu boleh didakwa di mahkamah dan menghadapi denda yang lebih tinggi.

Menyalahgunakan lorong kecemasan (seperti menggunakannya semasa kesesakan) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 53 Akta Pengangkutan Jalan 1987, di mana lorong kecemasan hanya untuk kenderaan kecemasan seperti ambulans dan bomba. Jika menyalahgunakan lorong kecemasan di lebuh raya, denda mungkin dinaikkan kepada RM500 dan mata demerit mungkin dikenakan. Jika menghalang laluan kenderaan kecemasan, pemandu boleh didakwa di mahkamah dengan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Menyalahgunakan lampu pancaran jauh (seperti menggunakannya apabila terdapat kenderaan dari arah bertentangan atau mengikuti kenderaan lain) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 29A Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan diklasifikasikan sebagai pemanduan berbahaya. Polis boleh menguatkuasakan melalui pemeriksaan jalan raya atau kamera pemantau. Jika penyalahgunaan lampu pancaran jauh menyebabkan pemandu lain silau dan mengakibatkan kemalangan, denda mungkin dinaikkan kepada RM500 dan pemandu boleh didakwa di mahkamah.

Di Malaysia, memandu melawan arus adalah kesalahan trafik serius. Di bawah Seksyen 42(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987, pesalah boleh didenda tidak kurang daripada RM1,000 dan tidak melebihi RM5,000, atau penjara tidak melebihi 2 tahun. Jika menyebabkan kemalangan, hukuman adalah lebih berat. Saman yang dikeluarkan oleh JPJ atau polis biasanya RM300 (selepas diskaun), tetapi jika disabitkan di mahkamah, denda adalah lebih tinggi.

Memandu secara undur di lebuh raya adalah perbuatan yang sangat berbahaya dan melanggar Seksyen 42(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 (memandu secara merbahaya), yang boleh dikenakan denda RM5,000 hingga RM10,000, atau penjara tidak melebihi 2 tahun. Jika ditangkap oleh polis, lesen memandu mungkin digantung. Denda saman biasa adalah sekitar RM300, tetapi mahkamah boleh menambah hukuman.

Lumba haram (kereta lumba) di Malaysia adalah kesalahan berat. Mengikut Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987, sabitan pertama boleh dikenakan denda RM5,000 hingga RM15,000, atau penjara tidak melebihi 5 tahun. Bagi sabitan kali kedua atau lebih, denda boleh mencapai RM10,000 hingga RM20,000, penjara tidak melebihi 10 tahun, dan lesen memandu akan digantung sekurang-kurangnya 5 tahun.

Pengubahsuaian sistem ekzos secara haram melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan Peraturan Motosikal 1986. JPJ boleh mengeluarkan saman RM300 hingga RM2,000. Jika didakwa di mahkamah, denda maksimum boleh mencapai RM5,000 atau penjara tidak melebihi 1 tahun. Semasa penguatkuasaan, JPJ biasanya akan mengarahkan pemilik kenderaan untuk memulihkan ekzos kilang asal.

Kadar transmisi cahaya filem tingkap yang tidak mematuhi peraturan (cermin depan sekurang-kurangnya 70%, cermin sisi hadapan sekurang-kurangnya 50%) melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987. JPJ boleh mengeluarkan saman RM300 hingga RM2,000. Jika enggan menanggalkan filem yang melanggar peraturan, denda boleh dinaikkan kepada RM5,000 atau penjara tidak melebihi 1 tahun.

Di Malaysia, tidak menghidupkan lampu kenderaan (terutamanya motosikal) pada siang atau malam hari melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987. Polis atau JPJ boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Jika tidak menghidupkan lampu pada waktu malam atau cuaca buruk menyebabkan kemalangan, denda boleh dinaikkan kepada RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Di Malaysia, tidak menghidupkan lampu kabus atau lampu kenderaan semasa cuaca berkabus atau jarak penglihatan rendah melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987, dan boleh dikenakan denda RM100 hingga RM300. Jika kemalangan berlaku kerana tidak menghidupkan lampu, mahkamah boleh menjatuhkan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Penguatkuasaan JPJ biasanya lebih bersifat pendidikan, tetapi dalam kes serius saman akan dikeluarkan.

Di Malaysia, orang bukan OKU yang menggunakan tempat letak kenderaan OKU melanggar Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan peraturan pihak berkuasa tempatan. Pihak berkuasa tempatan (seperti DBKL) boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Pengurusan tempat letak kenderaan swasta juga boleh mengunci roda atau menunda kenderaan, dengan kos ditanggung oleh pemilik. Semasa penguatkuasaan JPJ, denda maksimum boleh mencapai RM2,000.

Menghalang laluan bomba melanggar Akta Perkhidmatan Bomba 1988 dan peraturan pihak berkuasa tempatan. Jabatan Bomba atau pihak berkuasa tempatan boleh mengeluarkan saman RM500 hingga RM5,000. Jika kelewatan lori bomba disebabkan oleh halangan ini, pemilik kenderaan boleh didakwa di mahkamah dengan denda maksimum RM10,000 atau penjara tidak melebihi 2 tahun. Kenderaan juga mungkin ditunda, dengan kos tunda ditanggung oleh pemilik.

Membuat pusingan U di kawasan larangan atau tempat berbahaya, melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987, polis boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Jika menyebabkan kemalangan atau kesesakan lalu lintas, mahkamah boleh menjatuhkan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Saman JPJ biasanya RM300 (selepas diskaun).

Penunggang motosikal atau pembonceng yang tidak memakai topi keledar, melanggar Seksyen 100 Akta Pengangkutan Jalan 1987, boleh didenda tidak melebihi RM300 (saman polis) atau RM2,000 (sabitan mahkamah). Semasa penguatkuasaan JPJ, saman RM300 biasanya dikeluarkan; jika enggan membayar, boleh didakwa di mahkamah dengan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Motosikal dengan muatan berlebihan (melebihi 2 orang) melanggar Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan peraturan motosikal; polis boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Jika muatan berlebihan menyebabkan kemalangan, mahkamah boleh menjatuhkan denda maksimum RM5,000 atau penjara tidak melebihi 1 tahun. Semasa penguatkuasaan JPJ, penumpang biasanya diminta turun dan saman dikeluarkan.

Motosikal yang tidak memasang atau mempunyai cermin sisi rosak, melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan peraturan motosikal; JPJ atau polis boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Jika didakwa di mahkamah, denda maksimum boleh mencapai RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Semasa penguatkuasaan JPJ, pemilik biasanya diminta membaiki dengan segera.

Boleh. Saman trafik di Malaysia boleh dibayar melalui pelbagai platform dalam talian: laman web rasmi JPJ (jpj.gov.my), sistem saman trafik polis (MyBayar Saman), atau platform pihak ketiga seperti Touch 'n Go eWallet, Maybank2u, dll. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa beberapa kesalahan serius (seperti kes mahkamah) tidak boleh dibayar dalam talian dan mesti diuruskan di mahkamah.

Boleh. Jika anda merasakan saman itu salah, anda boleh merayu melalui cara berikut: 1) Serahkan rayuan bertulis di kaunter JPJ atau jabatan trafik polis; 2) Serahkan melalui sistem e-Aduan di laman web rasmi JPJ atau polis; 3) Nyatakan bantahan pada saman dan hadir ke mahkamah untuk membela diri. Rayuan perlu disertakan dengan bukti (seperti rakaman kamera papan pemuka). Jika rayuan berjaya, saman boleh dibatalkan atau dikurangkan.

Tidak semestinya. Kebanyakan saman trafik boleh dirayu melalui sistem dalam talian JPJ atau polis (seperti MyBayar Saman) tanpa perlu ke mahkamah. Walau bagaimanapun, jika melibatkan kesalahan serius (seperti memandu dalam keadaan mabuk, kemalangan yang menyebabkan kecederaan) atau polis mengarahkan kehadiran mahkamah, anda perlu hadir mengikut saman ke mahkamah. Adalah disyorkan untuk menyemak jenis saman melalui saluran rasmi terlebih dahulu; jika ia menunjukkan 'tidak boleh dirayu dalam talian', anda perlu hadir sendiri ke jabatan trafik atau mahkamah.

Jika anda merasakan saman itu salah, anda boleh membawa bukti berkaitan (seperti rakaman kamera papan pemuka, gambar, keterangan saksi) ke balai polis atau kaunter JPJ yang mengeluarkan saman untuk mengemukakan rayuan rasmi. Anda juga boleh memuat naik bukti melalui sistem MyBayar Saman. Rayuan perlu dikemukakan dalam tempoh 14 hari selepas saman dikeluarkan; kelewatan mungkin menjejaskan pemprosesan. Polis atau JPJ akan memutuskan sama ada untuk membatalkan atau mengekalkan saman selepas siasatan, biasanya mengambil masa 1-2 minggu.

Tidak perlu. Semasa tempoh rayuan sedang diproses, bayaran saman boleh ditangguhkan, tetapi pastikan rayuan telah dihantar secara rasmi dan nombor penerimaan telah diperoleh. Jika rayuan ditolak, saman perlu dijelaskan dalam tempoh yang ditetapkan (biasanya 14 hari), jika tidak, caj tambahan atau tindakan undang-undang mungkin dikenakan. Adalah disyorkan untuk menyimpan bukti rayuan bagi mengelakkan salah faham sebagai tidak membayar akibat kelewatan sistem.

Kegagalan membayar saman trafik tepat pada masanya akan menyebabkan: 1) Jumlah saman mungkin meningkat (selepas keputusan mahkamah); 2) Pembaharuan lesen memandu atau cukai jalan kenderaan akan ditolak; 3) Berisiko disenaraihitamkan oleh JPJ, menjejaskan pinjaman atau perjalanan keluar negara; 4) Kes serius boleh menyebabkan penangkapan dan dibawa ke mahkamah, menghadapi denda maksimum atau penjara. Adalah disyorkan untuk membayar segera melalui MyBayar Saman atau kaunter JPJ bagi mengelakkan akibat yang berlarutan.

在马来西亚，闯红灯（违反交通灯）会扣12分，并罚款最高RM2,000。若导致事故，刑罚更重。JPJ驾照扣满20分将吊销执照。