Aturan Prioritas Jalan di Malaysia (Pejalan Kaki/Bulatan/Keutamaan/Ambulans)
Pertanyaan Umum
1.马来西亚右转时行人优先权如何规定?
Ya. Di Malaysia, semasa membelok ke kanan, pemandu mesti memberi laluan kepada pejalan kaki terlebih dahulu, terutamanya di lintasan zebra atau lintasan pejalan kaki. Menurut peraturan JPJ, kenderaan yang membelok ke kanan harus memperlahankan kenderaan dan memerhati, memastikan pejalan kaki melintas dengan selamat sebelum membelok. Jika gagal memberi laluan dan menyebabkan kemalangan, pemandu akan bertanggungjawab utama dan boleh dikenakan denda sehingga RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.
2.马来西亚斑马线前必须让行人优先权吗?
Mesti. Undang-undang Malaysia menetapkan bahawa kenderaan mesti memperlahankan kenderaan apabila menghampiri lintasan zebra, dan jika ada pejalan kaki sedang atau bersedia untuk melintas, mesti berhenti dan memberi laluan. Gagal memberi laluan kepada pejalan kaki boleh dikenakan denda sehingga RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Jika pejalan kaki melanggar lampu merah, kenderaan juga harus memperlahankan dan mengelak, tetapi pejalan kaki yang melanggar akan didenda secara berasingan.
3.在马来西亚,行人过斑马线时车辆是否有优先权?
Di lintasan zebra atau lintasan pejalan kaki, jika ada pejalan kaki sedang melintas, kenderaan mesti berhenti sepenuhnya dan memberi laluan, tidak boleh membunyikan hon untuk menyuruh pejalan kaki bergegas. Di bahagian jalan tanpa lintasan zebra, juga harus memperlahankan dan mengelak pejalan kaki. Gagal berhenti dan memberi laluan adalah pelanggaran serius, boleh dikenakan denda sehingga RM2,000, dan mata demerit.
4.马来西亚左转时对向直行车有优先权吗?
Tidak perlu memberi laluan kepada kenderaan lurus dari arah bertentangan, tetapi mesti memberi laluan kepada pejalan kaki dan kenderaan dari kanan. Semasa membelok ke kiri, kenderaan lurus dari arah bertentangan tidak berada di laluan konflik anda, tetapi perlu memberi perhatian kepada kenderaan dari kanan dan pejalan kaki. Jika persimpangan mempunyai lampu isyarat atau papan tanda, patuhi arahan. Gagal mematuhi peraturan memberi laluan boleh dikenakan denda RM300 hingga RM2,000.
5.马来西亚环岛通行优先权怎么判定?
Di bulatan Malaysia, kenderaan yang sudah berada di dalam bulatan mempunyai keutamaan. Kenderaan yang memasuki bulatan mesti memberi laluan kepada kenderaan di dalam bulatan, dan memerhati kenderaan dari kiri. Jika gagal memberi laluan dan menyebabkan perlanggaran, pihak yang masuk bertanggungjawab sepenuhnya. Di dalam bulatan dilarang memotong dan berhenti, perlu memandu mengikut arahan lorong.
6.马来西亚环岛内谁有优先权行驶?
Sebelum memasuki bulatan, perhatikan kenderaan di dalam bulatan terlebih dahulu, beri laluan kepada kenderaan yang sudah berada di dalam bulatan. Nyalakan lampu isyarat kiri (jika memandu di sebelah kiri) atau masuk mengikut arahan, kekalkan kelajuan rendah, jangan berebut lorong. Selepas masuk, pandu mengikut lorong, sebelum keluar dari bulatan nyalakan lampu isyarat kanan (jika memandu di sebelah kiri) sebagai isyarat. Memasuki secara melanggar peraturan boleh dikenakan denda RM300 ke atas.
7.在马来西亚STOP标志处,优先权规则要求必须完全停车多长时间?
Papan tanda STOP menghendaki kenderaan berhenti sepenuhnya, sekurang-kurangnya 3 saat, dan mesti berhenti dengan stabil sebelum garisan berhenti. Selepas berhenti, perlu memerhati keadaan trafik kiri dan kanan, dan hanya boleh terus memandu selepas mengesahkan keselamatan. Tidak berhenti sepenuhnya atau terus melalui tanpa berhenti, boleh dikenakan denda sehingga RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.
8.在马来西亚道路优先权规则中,遇到让行标志(BERI LALUAN)该怎么做?
Papan tanda BERI LALUAN menghendaki memperlahankan kenderaan, memberi laluan kepada kenderaan di jalan utama terlebih dahulu. Berbeza dengan papan tanda STOP, jika tiada kenderaan di jalan utama, boleh melalui dengan perlahan tanpa perlu berhenti sepenuhnya. Tetapi mesti memastikan tidak mengganggu kenderaan di jalan utama, jika tidak akan dianggap melanggar peraturan, denda RM300 hingga RM2,000.
9.在马来西亚道路优先权规则中,BERI LALUAN是什么意思?
BERI LALUAN adalah bahasa Melayu, bermaksud "beri laluan" atau "give way". Papan tanda ini menghendaki pemandu memperlahankan kenderaan, memberi laluan kepada kenderaan di jalan utama atau arah keutamaan terlebih dahulu. Berbeza dengan papan tanda STOP, ia tidak memaksa berhenti sepenuhnya, tetapi mesti memastikan keselamatan. Melanggar papan tanda ini boleh dikenakan denda RM300 hingga RM2,000.
10.在马来西亚道路优先权规则中,STOP标志和让行标志有什么区别?
Papan tanda STOP (oktagon merah dengan tulisan putih) menghendaki kenderaan berhenti sepenuhnya sekurang-kurangnya 3 saat, melalui selepas mengesahkan keselamatan; BERI LALUAN (segitiga tepi merah dengan latar putih) hanya perlu memperlahankan dan memberi laluan, boleh melalui dengan perlahan apabila tiada kenderaan di jalan utama. STOP lebih ketat, hukuman pelanggaran lebih berat, denda sehingga RM2,000; pelanggaran papan tanda beri laluan denda RM300 hingga RM2,000.
11.在马来西亚环岛驾驶时,优先权规则是什么?
Bulatan adalah bahasa Melayu, bermaksud "bulatan" atau "bulatan trafik". Di Malaysia, bulatan adalah kemudahan trafik yang biasa, kenderaan yang memasuki bulatan mesti memberi laluan kepada kenderaan di dalam bulatan. Kenderaan di dalam bulatan mempunyai keutamaan, semasa masuk perlu memperlahankan dan memerhati, memandu mengikut arahan lorong, melanggar peraturan boleh dikenakan denda RM300 ke atas.
12.马来西亚救护车消防车有绝对优先权吗?
Apabila mendengar siren atau melihat lampu berkelip, mesti segera memperlahankan kenderaan dan menepi ke kanan atau ke kiri untuk memberi laluan, tidak boleh menghalang. Di persimpangan harus berhenti dan memberi laluan, memastikan kenderaan kecemasan melalui terlebih dahulu. Sengaja tidak memberi laluan boleh dikenakan denda sehingga RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan, dan mata demerit.
13.马来西亚不让行优先权车辆会被罚款多少?
Gagal memberi laluan kepada kenderaan keutamaan (seperti ambulans, kereta bomba, kereta polis) atau melanggar papan tanda beri laluan, boleh dikenakan denda sehingga RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Jika menyebabkan kemalangan, denda lebih tinggi dan lesen memandu mungkin digantung. Peraturan JPJ menetapkan, gagal memberi laluan kepada kenderaan kecemasan adalah pelanggaran trafik serius, mata demerit sekurang-kurangnya 4 mata.
14.马来西亚后车闪灯催行时,谁有道路优先权?
Kekal tenang, jangan memecut atau membrek mengejut. Jika berada di lorong perlahan, boleh menukar lorong dengan selamat untuk membenarkan kenderaan belakang memotong; jika di lorong tunggal, cari tempat selamat dan menepi untuk memberi laluan. Jangan sesekali melanggar peraturan kerana desakan seperti memecut atau memandu secara berbahaya. Jika pihak lain sengaja mengganggu, catat nombor plat dan laporkan kepada polis, jangan berkonflik dengannya.
15.马来西亚开车真的不用让行人吗?优先权规则是怎样的?
Salah. Undang-undang Malaysia dengan jelas menetapkan bahawa pemandu mesti memberi laluan kepada pejalan kaki di lintasan zebra dan lintasan pejalan kaki, jika tidak ia adalah perbuatan melanggar undang-undang. JPJ dan polis akan menguatkuasakan undang-undang dengan tegas, gagal memberi laluan kepada pejalan kaki boleh dikenakan denda sehingga RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Pejalan kaki menikmati keutamaan, pemandu harus sentiasa memberi laluan kepada pejalan kaki.