Motor di Malaysia ada peraturan khusus. Berikut peraturan umum.
Sumber: JPJ / PDRM | Terakhir diperbarui: Sept 2026
Motor: wajib helm, 1 penumpang, boleh tol, perlu asuransi & roadtax. Tidak helm 3 poin RM300, lampu merah 8 poin.
Wajib. Pengendara dan penumpang wajib memakai helm yang memenuhi standar, dan tali pengikatnya harus dikencangkan.
Tidak memakai helm dikenakan 3 poin + denda RM300.
Perlu. Motor minimal harus memiliki asuransi tanggung jawab pihak ketiga, sama seperti mobil.
Berkendara tanpa asuransi akan dikenakan denda, dan jika terjadi kecelakaan, semua biaya ditanggung sendiri.
Menerobos lampu merah dengan motor dikenakan 8 poin + denda RM300, sama seperti mobil.
Menerobos lampu merah dengan motor sangat berbahaya dan mudah menyebabkan kecelakaan serius.
Boleh, tetapi harus memenuhi syarat: motor harus terdaftar untuk dua orang (jumlah penumpang sesuai dengan sertifikat pendaftaran), penumpang di belakang wajib memakai helm standar, dan penumpang harus dapat menginjak pijakan kaki dengan stabil. Jika motor hanya terdaftar untuk satu orang, maka tidak boleh membonceng.
Ada. Banyak motor matik (seperti skuter) dijual di Malaysia, termasuk merek seperti Honda, Yamaha, dan lainnya. Kelas lisensi untuk motor matik adalah B2 (hingga 250cc) atau B1 (di atas 250cc), sama dengan lisensi motor manual. Ujian dapat dilakukan menggunakan kendaraan matik.
Di Malaysia, sepeda motor listrik (seperti E-Bike) jika daya melebihi 250W atau kecepatan melebihi 25km/jam, dikategorikan sebagai motor, sehingga wajib memiliki lisensi B2 atau B1. Jika sepeda listrik berdaya rendah (≤250W, ≤25km/jam), tidak memerlukan lisensi, tetapi harus mematuhi peraturan tertentu.
Tidak. Skuter listrik di Malaysia dianggap sebagai perangkat mobilitas pribadi (PMD), bukan kendaraan bermotor, sehingga tidak memerlukan lisensi. Namun, hanya boleh digunakan di area tertentu (seperti taman, trotoar) dan dilarang di jalan raya. Pelanggaran akan dikenakan sanksi oleh JPJ atau polisi.
Bisa, tetapi harus memenuhi syarat: kapasitas penumpang yang tertera di surat registrasi motor adalah 2 orang, dan penumpang di belakang wajib memakai helm. Jika motor hanya terdaftar untuk 1 orang, tidak boleh membawa penumpang. Kelebihan muatan akan dikenakan denda (maksimal RM300) atau poin penalti.
Tidak. Penumpang di belakang tidak perlu memiliki lisensi, tetapi harus berusia minimal 16 tahun (di beberapa negara bagian) dan memakai helm yang sesuai. Jika penumpang tidak memakai helm, pengendara akan dikenakan denda (maksimal RM300).
Di Malaysia, sebagian besar tempat parkir umum (seperti yang dikelola dewan kota) gratis untuk motor atau dikenakan biaya simbolis (seperti RM0.50-1.00). Tempat parkir swasta (seperti mal) mungkin mengenakan biaya, tetapi biasanya lebih rendah daripada mobil. Beberapa negara bagian (seperti Pulau Pinang) telah menerapkan tarif parkir motor.
Tidak. Jalur bus (Bus Lane) hanya untuk bus umum dan kendaraan darurat. Motor dilarang masuk, kecuali ada tanda yang jelas mengizinkan. Pelanggaran akan dikenakan denda (di area Kuala Lumpur maksimal RM300) atau poin penalti.
Boleh, tetapi harus memastikan hewan aman dan tidak mengganggu pengendaraan. Disarankan menggunakan kandang atau tali pengikat, dan hewan perlu memakai helm (jika berlaku). Jika hewan menyebabkan bahaya atau kecelakaan, pengendara dapat dikenakan denda atau tanggung jawab hukum.
Boleh. Orang asing (termasuk pelancong dan pemastautin jangka panjang) boleh membeli motosikal di Malaysia, tetapi perlu menyediakan pasport yang sah, visa (seperti visa kerja atau pelajar) dan bukti alamat tempatan. Jika pelancong jangka pendek, disarankan menyewa daripada membeli, kerana pendaftaran dan insurans memerlukan identiti tempatan.
Perlu disediakan: Kad pengenalan (warganegara Malaysia) atau pasport + visa sah (orang asing), lesen memandu (B2/B1), bukti alamat (seperti bil utiliti), bukti pendapatan (jika perlu pinjaman). Selepas pembelian, perlu mendaftar di JPJ dan membeli insurans (insurans pihak ketiga adalah wajib).
Kedua-dua pihak perlu hadir, membawa: Sijil pendaftaran motosikal (Geran), salinan asal kad pengenalan penjual dan pembeli, borang JPJ K3 (borang pindah milik), polisi insurans (pembeli baru perlu membeli), dan kemas kini cukai jalan (Roadtax). Yuran sekitar RM50-100, bergantung pada kapasiti enjin motosikal.
Kos Roadtax (cukai jalan) dikira mengikut kapasiti enjin: ≤250cc RM30 setahun, 251-500cc RM50 setahun, 501-800cc RM100 setahun, melebihi 800cc RM200 setahun. Bayaran perlu dibuat di JPJ atau pejabat pos, dan perlu memiliki insurans yang sah.
Di Malaysia, motosikal persendirian (kapasiti enjin tidak melebihi 250cc) tidak memerlukan pemeriksaan tahunan wajib (Puspakom). Walau bagaimanapun, motosikal untuk kegunaan komersial (seperti penghantaran, makanan panggilan) mesti menjalani pemeriksaan tahunan untuk memastikan kenderaan mematuhi piawaian keselamatan. Jika motosikal telah diubah suai besar-besaran atau dibaiki selepas kemalangan, ia juga perlu dihantar untuk pemeriksaan secara sukarela.
Pemeriksaan tahunan motosikal komersial perlu dijalankan di Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer Malaysia (Puspakom). Terdapat banyak cawangan di seluruh negara, boleh semak lokasi terdekat melalui laman web rasmi Puspakom atau talian hotline. Motosikal persendirian tidak perlu pemeriksaan tahunan, tetapi disarankan untuk melakukan pemeriksaan keselamatan secara berkala di pusat servis bertauliah.
Kos pemeriksaan tahunan motosikal di Puspakom ialah: motosikal komersial sekitar RM30 hingga RM50, bergantung pada jenis kenderaan dan item pemeriksaan. Motosikal persendirian tiada kos pemeriksaan wajib. Jika perlu pemeriksaan semula tambahan, setiap kali mungkin dikenakan RM10 hingga RM20. Kos mungkin berubah, disarankan menghubungi terlebih dahulu untuk pengesahan.
Menurut data Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (JKJR), kemalangan motosikal menyumbang kira-kira 60% hingga 70% daripada jumlah kemalangan jalan raya di negara ini, dan penunggang motosikal menyumbang hampir dua pertiga daripada kematian akibat kemalangan jalan raya. Ini menonjolkan kepentingan keselamatan motosikal, disarankan penunggang memakai topi keledar yang diluluskan, mematuhi peraturan lalu lintas dan menjalani latihan memandu yang formal.
需要。马来西亚法律规定,摩托车必须购买第三方保险(第三方保险)才能上路。无保险驾驶会被罚款或吊销驾照。建议额外购买综合险,保障更全面。
Ya, hukum Malaysia mewajibkan pengendara dan penumpang sepeda motor untuk memakai helm yang memenuhi standar (seperti sertifikasi SIRIM). Tidak memakai helm merupakan pelanggaran hukum yang dapat dikenakan denda maksimal RM300 atau hukuman penjara. Keselamatan adalah yang utama, pastikan tali helm terikat dengan benar.
不可以。马来西亚摩托车(排量低于500cc)禁止上高速(LEBUH RAYA)。违规可被罚款最高RM300。请使用联邦公路或州道。
Motor di Malaysia ada peraturan khusus. Berikut peraturan umum.
Sumber: JPJ / PDRM | Terakhir diperbarui: Sept 2026