Denda Lalu Lintas Malaysia 2026 | Lampu Merah, Kecepatan, Mabuk

Denda memandu laju bergantung pada tahap kelajuan:

• Lebih laju 1-25 km/j: RM150, 4 mata
• Lebih laju 26-40 km/j: RM200, 6 mata
• Lebih laju melebihi 40 km/j: RM300, 8 mata + kemungkinan dibawa ke mahkamah

Denda berganda jika memandu laju di kawasan sekolah.

Memandu dalam keadaan mabuk (alkohol dalam darah melebihi 0.05%) didenda RM2,000 - 6,000 dan boleh dipenjara sehingga 6 bulan.

Kesalahan pertama lesen digantung 1-2 tahun, kesalahan kedua digantung 3-5 tahun. Lihat penalti memandu mabuk untuk butiran lanjut.

Menggunakan telefon semasa memandu didenda RM300 dan dikenakan 8 mata.

Termasuk membuat panggilan, menghantar mesej, dan melihat peta. Jika perlu menggunakan GPS, sila tetapkan sebelum memandu.

Penunggang motosikal atau pembonceng yang tidak memakai topi keledar didenda RM300 dan dikenakan 3 mata.

Topi keledar mesti memenuhi piawaian dan diikat dengan betul, jika tidak ia dianggap pelanggaran.

Denda trafik di Malaysia pada dasarnya adalah sama di setiap negeri kerana jumlah denda ditetapkan oleh Akta Pengangkutan Jalan 1987. Walau bagaimanapun, mungkin terdapat sedikit perbezaan dalam penguatkuasaan oleh polis negeri dan JPJ, seperti sesetengah negeri lebih tegas terhadap kesalahan tertentu atau menawarkan tempoh diskaun. Secara keseluruhannya, standard denda adalah seragam di seluruh negara, tetapi intensiti penguatkuasaan dan dasar diskaun mungkin berbeza mengikut negeri.

Secara umumnya, Kuala Lumpur dan Selangor dianggap mempunyai penguatkuasaan trafik yang paling tegas kerana jumlah kenderaan yang tinggi dan kadar kemalangan yang tinggi, dengan lebih banyak sekatan jalan raya dan sistem penguatkuasaan automatik (AES) yang dipasang oleh polis dan JPJ. Seterusnya ialah Pulau Pinang dan Johor, yang mempunyai pemantauan padat di kawasan bandar dan lebuh raya. Malaysia Timur (Sabah dan Sarawak) agak longgar, tetapi standard denda adalah sama. Tahap ketegasan terutamanya bergantung pada kekerapan penguatkuasaan, bukan perbezaan jumlah denda.

Menerobos lampu isyarat merah di Malaysia adalah kesalahan trafik serius dengan denda RM300. Jika ditangkap oleh Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES), dendanya juga RM300 dan tidak layak mendapat diskaun. Jika ia menyebabkan kemalangan, denda boleh dinaikkan kepada RM500, dan mungkin menghadapi mata demerit atau penggantungan lesen. Pesalah berulang mungkin dibawa ke mahkamah, dengan denda maksimum sehingga RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Denda untuk memandu laju 1-25 km/j ialah RM150. Julat ini dianggap sebagai kelajuan berlebihan ringan, biasanya dikeluarkan melalui Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) atau sekatan jalan raya polis. Jika memandu laju di kawasan perumahan atau zon sekolah dengan had laju yang lebih rendah, denda mungkin dinaikkan kepada RM200. Denda perlu dibayar dalam tempoh yang ditetapkan; bayaran lewat mungkin dikenakan caj tambahan.

Denda untuk memandu laju 26-40 km/j ialah RM250. Julat ini dianggap sebagai kelajuan berlebihan sederhana, biasanya direkodkan oleh polis atau sistem AES. Jika memandu laju di lebuh raya atau kawasan berbahaya, denda mungkin dinaikkan kepada RM300. Pesalah juga mungkin dikenakan mata demerit; pengumpulan mata demerit boleh menyebabkan penggantungan lesen. Denda perlu dijelaskan dalam tempoh 1-2 bulan, jika tidak, pesalah mungkin dibawa ke mahkamah.

Denda untuk memandu laju melebihi 40 km/j ialah RM300, yang dianggap sebagai kelajuan berlebihan serius. Kesalahan sedemikian biasanya direkodkan melalui pemintasan langsung oleh polis atau sistem AES. Jika memandu laju melebihi 60 km/j, denda mungkin dinaikkan kepada RM500, dan mungkin menghadapi penggantungan lesen atau pendakwaan mahkamah. Bagi kesalahan memandu laju serius yang menyebabkan kemalangan, denda maksimum boleh mencapai RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Denda untuk menggunakan telefon semasa memandu (termasuk panggilan pegang tangan, menghantar mesej atau melayari internet) ialah RM300. Kesalahan ini adalah berdasarkan Seksyen 29A Akta Pengangkutan Jalan 1987. Denda untuk kesalahan pertama ialah RM300; untuk kesalahan berulang, denda mungkin dinaikkan kepada RM500 atau menghadapi penjara tidak melebihi 6 bulan. Menggunakan peranti bebas tangan atau Bluetooth adalah sah. Polis boleh menguatkuasakan melalui sekatan jalan raya atau kamera pengawasan.

Denda untuk pemandu atau penumpang yang tidak memakai tali pinggang keledar ialah RM300. Kesalahan ini adalah berdasarkan Seksyen 27A Akta Pengangkutan Jalan 1987, dan terpakai kepada penumpang hadapan dan belakang. Pemandu bertanggungjawab memastikan penumpang memakai tali pinggang keledar; jika tidak, pemandu mungkin didenda. Jika kemalangan berlaku tanpa memakai tali pinggang keledar, denda mungkin dinaikkan kepada RM500, dan pesalah mungkin dibawa ke mahkamah.

Pemandu yang memegang lesen P (lesen percubaan) yang tidak mempamerkan tanda huruf P di hadapan dan belakang kenderaan akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987. Lesen P sah selama 2 tahun, dan tanda P wajib dipamerkan sepanjang tempoh tersebut. Jika tidak mempamerkan huruf P, JPJ atau polis boleh mengeluarkan saman dengan denda RM300. Jika lesen P telah tamat tempoh dan tidak ditukar kepada lesen penuh, pemandu mungkin menghadapi denda yang lebih tinggi atau pembatalan lesen.

Memandu tanpa lesen (tiada lesen memandu yang sah) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 26 Akta Pengangkutan Jalan 1987, di mana kesalahan pertama didenda RM300, dan kesalahan berulang mungkin dinaikkan kepada RM1,000 atau penjara tidak melebihi 3 bulan. Jika melibatkan kemalangan atau menyebabkan kecederaan, denda mungkin lebih tinggi, dan mungkin berdepan pembatalan lesen atau pendakwaan di mahkamah. Pemandu asing tanpa lesen boleh didenda dan dihantar pulang.

Memandu tanpa insurans kenderaan yang sah akan dikenakan denda RM1,000. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 90 Akta Pengangkutan Jalan 1987, di mana kesalahan pertama didenda RM1,000, dan kesalahan berulang mungkin dinaikkan kepada RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Jika berlaku kemalangan dan tiada insurans, pemandu perlu menanggung sendiri semua pampasan dan mungkin didakwa. JPJ atau polis akan menyemak tempoh sah insurans semasa pemeriksaan jalan raya.

Memotong di kawasan garisan berkembar (garisan penuh) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 79 Akta Pengangkutan Jalan 1987, dan diklasifikasikan sebagai pemanduan berbahaya. Jika memotong di garisan berkembar di lebuh raya atau kawasan yang kerap berlaku kemalangan, denda mungkin dinaikkan kepada RM500, dan mata demerit mungkin dikenakan. Jika menyebabkan kemalangan, pemandu boleh didakwa di mahkamah dengan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Di Malaysia, lorong kiri biasanya merupakan lorong perlahan, dan pemotongan hendaklah dilakukan dari sebelah kanan. Memotong di lorong kiri (iaitu memotong kenderaan di hadapan dari sebelah kiri) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 79 Akta Pengangkutan Jalan 1987. Jika memotong di lorong kiri di lebuh raya, denda mungkin dinaikkan kepada RM500. Jika menyebabkan kemalangan, pemandu boleh didakwa di mahkamah dan berdepan denda yang lebih tinggi.

Menyalahgunakan lorong kecemasan (seperti menggunakannya semasa kesesakan) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 53 Akta Pengangkutan Jalan 1987, di mana lorong kecemasan hanya dikhaskan untuk kenderaan kecemasan seperti ambulans dan bomba. Jika menyalahgunakan lorong kecemasan di lebuh raya, denda mungkin dinaikkan kepada RM500, dan mata demerit mungkin dikenakan. Jika menghalang laluan kenderaan kecemasan, pemandu boleh didakwa di mahkamah dengan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Menyalahgunakan lampu pancaran jauh (seperti menggunakannya apabila terdapat kenderaan dari arah bertentangan atau semasa mengikuti kenderaan lain) akan dikenakan denda RM300. Kesalahan ini adalah di bawah Seksyen 29A Akta Pengangkutan Jalan 1987, dan diklasifikasikan sebagai pemanduan berbahaya. Polis boleh menguatkuasakan melalui pemeriksaan jalan raya atau kamera pemantau. Jika penyalahgunaan lampu pancaran jauh menyebabkan pemandu dari arah bertentangan silau dan mengakibatkan kemalangan, denda mungkin dinaikkan kepada RM500, dan pemandu boleh didakwa di mahkamah.

Di Malaysia, memandu melawan arus adalah kesalahan trafik yang serius. Di bawah Seksyen 42(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987, pesalah boleh didenda tidak kurang daripada RM1,000 dan tidak melebihi RM5,000, atau dipenjarakan tidak melebihi 2 tahun. Jika menyebabkan kemalangan, hukuman adalah lebih berat. Saman yang dikeluarkan oleh JPJ atau polis biasanya RM300 (selepas diskaun), tetapi denda selepas sabitan di mahkamah adalah lebih tinggi.

Memandu secara undur di lebuh raya adalah perbuatan sangat berbahaya, melanggar Seksyen 42(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 (memandu secara merbahaya), boleh didenda RM5,000 hingga RM10,000, atau penjara tidak melebihi 2 tahun. Jika ditangkap oleh polis, lesen memandu mungkin digantung. Saman biasa adalah sekitar RM300, tetapi mahkamah boleh menambah hukuman.

Lumba haram (menunggang motosikal secara merbahaya) adalah kesalahan berat di Malaysia, mengikut Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987, sabitan pertama boleh didenda RM5,000 hingga RM15,000, atau penjara tidak melebihi 5 tahun. Bagi sabitan kedua atau lebih, denda boleh mencapai RM10,000 hingga RM20,000, penjara tidak melebihi 10 tahun, dan lesen memandu akan digantung sekurang-kurangnya 5 tahun.

Ubah suai sistem ekzos secara haram melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan Peraturan Motosikal 1986, JPJ boleh mengeluarkan saman RM300 hingga RM2,000. Jika didakwa di mahkamah, denda maksimum boleh mencapai RM5,000 atau penjara tidak melebihi 1 tahun. Semasa penguatkuasaan, JPJ biasanya akan mengarahkan pemilik memulihkan ekzos kilang asal.

Kadar transmisi cahaya filem tingkap tidak mematuhi peraturan (cermin depan sekurang-kurangnya 70%, cermin sisi hadapan sekurang-kurangnya 50%), melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987, JPJ boleh mengeluarkan saman RM300 hingga RM2,000. Jika enggan menanggalkan filem yang melanggar peraturan, denda boleh dinaikkan kepada RM5,000 atau penjara tidak melebihi 1 tahun.

Di Malaysia, tidak menghidupkan lampu kenderaan (terutamanya motosikal) semasa memandu pada siang atau malam hari melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987, polis atau JPJ boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Jika tidak menghidupkan lampu pada waktu malam atau cuaca buruk menyebabkan kemalangan, denda boleh dinaikkan kepada RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Di Malaysia, tidak menghidupkan lampu kabus atau lampu kenderaan semasa cuaca berkabus atau jarak penglihatan rendah, melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987, boleh didenda RM100 hingga RM300. Jika tidak menghidupkan lampu menyebabkan kemalangan, mahkamah boleh menjatuhkan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Penguatkuasaan JPJ biasanya lebih kepada pendidikan, tetapi dalam kes serius akan mengeluarkan saman.

Di Malaysia, orang bukan OKU yang menggunakan tempat parkir OKU, melanggar Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan peraturan pihak berkuasa tempatan, pihak berkuasa tempatan (seperti DBKL) boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Pengurusan tempat parkir swasta juga boleh mengunci roda atau menarik kenderaan, dengan kos ditanggung oleh pemilik. Semasa penguatkuasaan JPJ, denda maksimum boleh mencapai RM2,000.

Menghalang laluan bomba melanggar Akta Perkhidmatan Bomba 1988 dan peraturan pihak berkuasa tempatan, jabatan bomba atau pihak berkuasa tempatan boleh mengeluarkan saman RM500 hingga RM5,000. Jika kelewatan jentera bomba disebabkan oleh halangan, pemilik boleh didakwa di mahkamah, dengan denda maksimum RM10,000 atau penjara tidak melebihi 2 tahun. Kenderaan juga mungkin ditarik, dengan kos tunda ditanggung oleh pemilik.

Membuat pusingan U secara haram di kawasan larangan atau tempat berbahaya melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987. Polis boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Jika menyebabkan kemalangan atau kesesakan lalu lintas, mahkamah boleh menjatuhkan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Saman JPJ biasanya RM300 (selepas diskaun).

Penunggang motosikal atau pembonceng yang tidak memakai topi keledar melanggar Seksyen 100 Akta Pengangkutan Jalan 1987. Boleh didenda tidak melebihi RM300 (saman polis) atau RM2,000 (sabitan mahkamah). Semasa penguatkuasaan JPJ, saman RM300 biasanya dikeluarkan. Jika enggan membayar, boleh didakwa di mahkamah dengan denda maksimum RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan.

Motosikal yang membawa muatan berlebihan (melebihi 2 orang) melanggar Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan peraturan motosikal. Polis boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Jika muatan berlebihan menyebabkan kemalangan, mahkamah boleh menjatuhkan denda maksimum RM5,000 atau penjara tidak melebihi 1 tahun. Semasa penguatkuasaan JPJ, penumpang biasanya diminta turun dan saman dikeluarkan.

Motosikal yang tidak memasang atau mempunyai cermin sisi rosak melanggar Seksyen 119 Akta Pengangkutan Jalan 1987 dan peraturan motosikal. JPJ atau polis boleh mengeluarkan saman RM100 hingga RM300. Jika didakwa di mahkamah, denda maksimum boleh mencapai RM2,000 atau penjara tidak melebihi 6 bulan. Semasa penguatkuasaan JPJ, pemilik biasanya diminta membaiki dengan segera.

Boleh. Saman trafik di Malaysia boleh dibayar melalui pelbagai platform dalam talian: laman web rasmi JPJ (jpj.gov.my), sistem saman trafik polis (MyBayar Saman), atau platform pihak ketiga seperti Touch 'n Go eWallet, Maybank2u, dan lain-lain. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa beberapa kesalahan serius (seperti kes mahkamah) tidak boleh dibayar secara dalam talian dan mesti diuruskan di mahkamah.

Boleh. Jika anda merasakan saman itu salah, anda boleh merayu melalui cara berikut: 1) Serahkan rayuan bertulis di kaunter JPJ atau jabatan trafik polis; 2) Serahkan melalui sistem e-Aduan di laman web JPJ atau polis; 3) Nyatakan bantahan pada saman dan hadir ke mahkamah untuk membela diri. Rayuan perlu disertakan dengan bukti (seperti rakaman dashcam). Jika rayuan berjaya, saman boleh dibatalkan atau dikurangkan.

Tidak semestinya. Kebanyakan saman trafik boleh dirayu melalui sistem dalam talian JPJ atau polis (seperti MyBayar Saman) tanpa perlu ke mahkamah. Tetapi jika melibatkan kesalahan serius (seperti memandu dalam keadaan mabuk, kemalangan yang menyebabkan kecederaan) atau polis mengarahkan kehadiran mahkamah, anda perlu mengikut saman ke mahkamah. Adalah disyorkan untuk menyemak jenis saman melalui saluran rasmi terlebih dahulu. Jika ia menunjukkan 'tidak boleh rayuan dalam talian', anda perlu pergi sendiri ke jabatan pengangkutan atau mahkamah.

Jika anda merasakan saman itu salah, bawa bukti berkaitan (seperti rakaman dashcam, gambar, keterangan saksi) ke balai polis atau kaunter JPJ yang mengeluarkan saman untuk membuat rayuan rasmi. Anda juga boleh memuat naik bukti melalui sistem MyBayar Saman. Rayuan perlu dibuat dalam tempoh 14 hari selepas saman dikeluarkan. Kelewatan mungkin menjejaskan pemprosesan. Polis atau JPJ akan memutuskan sama ada untuk membatalkan atau mengekalkan saman selepas siasatan, biasanya mengambil masa 1-2 minggu.

Tidak perlu. Selama proses banding sedang diproses, pembayaran denda dapat ditangguhkan, tetapi pastikan banding telah diajukan secara resmi dan nomor penerimaan telah diperoleh. Jika banding ditolak, denda harus dilunasi dalam jangka waktu yang ditentukan (biasanya 14 hari), jika tidak, biaya tambahan atau tindakan hukum dapat dikenakan. Disarankan untuk menyimpan bukti banding untuk menghindari kesalahan sistem yang menganggap denda belum dibayar.

Kegagalan membayar denda lalu lintas tepat waktu akan mengakibatkan: 1) Jumlah denda dapat meningkat (setelah keputusan pengadilan); 2) Pembaruan lisensi mengemudi atau perpanjangan pajak jalan kendaraan ditolak; 3) Dapat dimasukkan ke dalam daftar hitam JPJ, yang memengaruhi pinjaman atau perjalanan keluar negeri; 4) Kasus berat dapat menyebabkan penangkapan dan dibawa ke pengadilan, menghadapi denda maksimum atau hukuman penjara. Disarankan untuk segera membayar melalui MyBayar Saman atau konter JPJ untuk menghindari konsekuensi yang menumpuk.

在马来西亚，闯红灯（违反交通灯）会被扣12分，并处以最高RM2,000的罚款。若因此导致事故，刑罚会更重。JPJ驾照若累计扣满20分，将被吊销执照。